| 车 型 |
Laredo
I-6(舒适型) |
Limited I-6(豪华型) |
Limited V8 |
大排量动力
中排量油耗 |
发动机型号
排量
大扭矩
大功率
油耗 |
4.0L C698QA1
I-6多点电子喷射
3950毫升
311Nm/3000rpm,起动加速快
145Kw/4600rpm
<11升(110Km/h等速) |
4.7L C6V93Q V8多点电子喷射
4701毫升
400Nm/3200rpm,起动加速快
175Kw/4800rpm
<12升(110Km/h等速) |
| 绿色设计 |
排放 |
达到欧洲II号标准 |
| 空调 |
普通 |
红外线双区域恒温空调 |
高安全性
配置 |
制动系统 |
大制动盘直径305mm，四轮盘式 |
| ABS |
四轮三通道智能化ABS |
| 安全气囊 |
驾驶员和
前乘员前安全2气囊 |
驾驶员和
前乘员前安全4气囊 |
| 安全带 |
共5个安全带，可调锚点3点式，车感与带感复合式前后座椅安全带 |
| 防撞设计 |
长机舱、车身防撞设计符合美国标准，装备侧面防撞梁，
吸能式转向管柱 |
| 主动安全性高 |
电加热自动防眩目后视镜 |
操纵
稳定性高 |
重心低 |
低重心设计，重心位置在四轮中心上方 |
| 悬挂系统先进 |
多连杆弹簧悬挂，全新的液压成形控制臂，动力转向，
拥有克莱斯勒专业设计稳定杆，凹凸路面和弯道车身保持平衡 |
| 车桥 |
低噪音设计的整体车桥，速比3.73 |
智能化四轮
设 计 |
变速器 |
四速自动变速箱 |
先进的五速自动变速箱 |
| 分动箱 |
Sele-Trac
全时四轮驱动系统 |
Quadra-Trac
II智能四轮驱动系统 |
