克莱斯勒·300C

    世界最强势汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒股份公司荣誉出品------克莱斯勒·300C这款全球最先进的车型

     德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司的强强联合成就了当今世界上最大的汽车公司之一的戴姆勒-克莱斯勒股份公司,使各自深邃的品牌文化相得益彰,同时资源共享使研发能力与市场拓展能力更加强大。克莱斯勒·300C代表了当今克莱斯勒领先的科技和产品优势。

     现代与古典、创新科技与经典传承、尊贵与典雅的克莱斯勒·300C的气质
克莱斯勒无与伦比的品牌内涵让灵感纵容非凡,克莱斯勒•300C恢宏的、令人引以为豪的外观气质、杰出的性能融合成一体,完美诠释了克莱斯勒品牌的高雅格调、艺术感、和浪漫情怀,把美国车系的大气和德国的精湛造车工艺表现得淋漓尽致。修长的发动机罩、简短的面板、动感的轮廓以及18英寸车轮,无一不展现了克莱斯勒·300C经典的造型。饱满雄壮的车头、张扬的方格状前脸,充满60年代美式大型轿车的复古风味。克莱斯勒·300C的每根线条、每个角度和每个比例都体现了内外和谐统一。无论是它的专利“龟甲壳”式内饰设计还是其经典的HEMI引擎都让人印象深刻。

传奇的HEMI引擎的回归

     克莱斯勒·300C的重生标志着具有传奇色彩的HEMI引擎的回归。20世纪60年代和70年代富有传奇色彩的426 HEMI,曾是当时美国动力最强劲的引擎,现在新款5.7升HEMI-V8引擎,功率为250千瓦(德国工业标准340马力),扭矩为525牛顿·米, 仅用6.4秒就能把克莱斯勒·300C这个5.1米长的大家伙从0推动到100公里/小时,最高车速为250公里/小时。新款HEMI不仅性能卓越,而且将噪声和振动控制在最低水平,保持平稳性和低排放。其全新的后轮驱动结构将所有动力传递至路面,提高了操控性。

全球首先装备的引擎多排量系统(MDS)

     克莱斯勒·300C不仅具有强劲的动力,还配备了全球首创的引擎多排量系统(MDS),燃油经济性极佳,在四缸足以提供充足动力时,MDS自动关闭其它四缸,从而将燃油经济性提高10-20%(取决于驾驶风格和车辆使用率)。
安全方面,克莱斯勒·300C运用的技术达到了有史以来的新高度。电子稳定程序(ESP)、全速牵引力控制系统(TCS)、先进的防抱死制动系统(ABS)和新型轮胎,在各种路面和天气条件下都能够提供最佳的总体平衡和操控性。
标配的波士顿声学高级音响系统及380瓦数码功放和DVD导航无线电,让驾乘人员体会到不一般的豪华。

在世界市场上已经公认的优秀表现赢得最权威媒体盛赞

§世界最权威的汽车评价机构J.D. Power Association将克莱斯勒·300C评选为“最具价值车型”;

§美国汽车杂志界的龙头老大《汽车趋势》(Motor Trend)评其为“最佳年度车型”;

§美国最大的汽车专业杂志《汽车周刊》(Auto Week)公布了刚刚评选揭晓的

     “美国最佳轿车”排行榜,其中克莱斯勒·300C名列榜首,位居第二和第三的分别是宝马和凯迪拉克。在美国市场,在今年刚上市的六个月里,克莱斯勒·300C系列就售出了近90,000辆。这意味着单车型销量连续6个月的都超过了10,000台。

美国市场2004年最畅销的新款高档豪华轿车

     现在北美市场,克莱斯勒·300C从订车到提车,要等十个月之久,是美国市场最畅销的高档轿车之一。

克莱斯勒·300C和竞争对手在美国销量的对比(2004年)

克莱斯勒·300C截止到十月的销量81,609
凯迪拉克CTS截止到十月的销量41,073
沃尔沃S80截止到十月的销量12,139
宝马5系截止到十月的销量36,051


* 本车型提供现车销售

克莱斯勒 300C 2.7: 408,000
克莱斯勒 300C 3.5: 468,000
克莱斯勒 300C 5.7: 618,000
 
   
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